9月18日网店装修，集运欧线期货主力合约2412继续下跌。最终主力EC2412合约收于1692.0点，跌幅为-6.19%。次主力EC2410合约收于2119.1点，跌幅为-4.48%。
详情页外包基本面方面，新一期的上海出口集装箱运价指数（SCFI）欧洲航线为2841美元/TEU， 环比下跌17.9%，已连续9周下行，回落至3000美元/TEU以下区间。9月16日更新的上海出口集装箱结算运价指数（SCFIS）欧洲航线为3813.9点，环比下跌16.5%，回落至6月初的指数水平。运价来看，大部分航司的大柜价格来到了4200美金左右。其中，马士基本周再度下调9月底报价至2400/4000美元。各航司降价竞争较为激烈。运力来看，10月第一周、第二周的运力为17.8万TEU、21.1万TEU。随着国庆假期的来临，班轮公司减少了10月第一周的运力，因此在欧线需求淡季的情况下，航司减少运力供给，小程序美工有助于稳定运价。但节日过后，随着运力逐渐恢复，若货量进一步走弱，集装箱需求下降，运价或将继续回落，后续需继续关注集装箱需求情况。
地缘政治方面，中东仍无停火的信号。当地时间17日，黎巴嫩的寻呼机爆炸事件，恐导致战争进一步升级，船舶绕行格局不变。
目前市场受淡季来临的影响，市场信心不足，未来现价或进一步走低。近月合约维持震荡偏弱的走势不变。
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